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    (一)加注燃油系统

    (1)向燃油滤清器中加注清洁的2号柴油，柴油规格应符合标准。

    (2)卸下燃油泵吸油管，用干净的润滑油润滑齿轮泵齿轮。

    (3)检查并加注燃油箱。

    (4)如果在一些保养工作中影响到喷油嘴、气门或其他部分的调整，在启动柴油机前一定要检查这些部分是否调整适当。

    (二)加注润滑系统

    注：对于带有蜗轮增压器的柴油机，从增压器上卸下机油进油管，加50～60mL(2～3盅司)干净的润滑油润滑轴承。再装回机油输油管。   

    (1)向曲轴箱中加注机油至机油尺上的低(L)标记处。润滑油规格见第六章表6—1～表6-4。

    (2)卸下NH／NT—855型柴油机机油交叉油道上的螺塞。从V形柴油机机油滤清器壳头部卸下螺塞。对于KT／KTA—1150型柴油机，卸下机油冷却器壳前部的螺塞。  

    注意：不要从旁路滤清器处加注柴油机的润滑系统。

    (3)将手动或电动注油泵油管从干诤的润滑油源连接到外壳上的螺塞凸台处。

    (4)泵动油泵直至最低机油压力达207kPa(301bf／in’)。

    (5)转动柴油机至少15s(转动时将燃油截流阀关闭，或拆下燃油管以避免启动)，在这期间保持外来机油压力最低为103kPa(151bf／in)。

    (6)拆下外来机油管并装回螺塞。

    注意：当向曲轴箱注油或加油时，如有机油溢出处，要予以清洁。

    (7)向曲轴箱中加注如第十一章所列规格的机油至机油尺的高(H)标记处。对于新的或新大修出来的柴油机，不要改变机油的类型和粘度。

    在柴油机的一边有一机油尺，机油尺上刻有高(H)标记1和低(L)标记2以表示曲轴箱中的机油油量。机油盘或柴油机必须使用原配的机油尺。康明斯柴油机的机油盘根据安装类型的不同和不同的机油盘零件编号而有不同的容量。

    (三)检查液力调速器

    许多使用在固定式动力机组上的柴油机装备有液力调速的燃油泵，它利用润滑油作为能量介质，润滑油规格与使用在柴油机上的相同。调速器储油池中的机油平面必须加至机油尺的满记号处。

    (四)检查空气管接头

    检查通往空气压缩机和空气设备(如果使用的话)以及通往空气滤清器和空气管道的管接头，所有的管接头都要是紧固的。

    (五)检查柴油机冷却液量

    (1)卸下散热器或热交换器盖，检查柴油机冷却液量。如需要予以添加。

         (2)检视冷却液的渗漏情况并打开冷却水滤清器的截流阀