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1．好的保养要从每日掌握发动机及其各系统的工作情况开始。起动发动机前首先要检查以下情况；

    泄漏

    零件松动或损坏

    皮带磨损或损坏

    发动机外观的任何变化

    2．在每日保养中发现下列现象时，必须采取措施排除，必要时可找认可的维修服务机构处理。

    机油压力过低

    功率低

    水温或机油温度异常

    发动机噪声异常

    烟度变大

    冷却液、燃油、机油耗量增大

    漏油、漏水

    3．将燃油滤清器芯底的油水分离螺母扭开放净里边的水。

    4．拔出机油尺检查机油油位是否合适，油面应在机油尺上的标示H和L之间。油面低于标示L时，发动机决不能运转。

    5．揭开水箱盖检查水位。特别要强调不能在冷却液中参入防漏剂，否则发动机冷却水路将被堵塞引起发动机过热。发动机加水时要等水温降到50'C以下，否则冷水加入热发动机会使铸件裂纹。加水时要恰好加到加水口的底部。

    6．每天检查风扇有无裂纹，叶片是否松动。不能用手扳风扇叶片的方法盘发动机。需要盘发动机时可用套筒盘燃油泵侧附件驱动皮带轮螺母。

    7．每天检查皮带是否松紧合适，油脂不要落在皮带上。皮带可以有小裂纹存在，但有撕裂或掉屑时就应更换，皮带表面呈现光亮表明皮带打滑应予调整。检查皮带松紧时可用挠度法，当110N的力加在皮带上挠曲量大于“皮带轮中心距X皮带厚度(mm)÷305”时说明皮带太松应予调整。   

    8．每日检查曲轴箱通风管出口及管内是否堵塞或结冰，堵塞或结冰会使通风不畅而危害发动机，应排除堵塞或结冰，排除时可拆下通风管。